23 decembrie 2018

Aveiro-orasul sufletului meu


Aveiro


Am pus acest titlu pentru că sincer, din toate cele 13 zile de vacanţă în Portugalia, Aveiro mi-a plăcut cel mai mult. Este oraşul unde mi-am lăsat o parte din suflet, oraşul unde am suspinat la fiecare “colţ” de stradă, este oraşul magic şi magnific de unde nu mă dădeam plecată. Pregătiţi-vă pentru o lectură lungă dar sper eu, plăcută, unde istoria se va îmbina cu legende şi mituri, cu trăiri şi impresii personale.

Cum spusesem şi într-un articol anterior, iniţial mă bătea gândul să mă cazez 4 zile în Aveiro dar am renunţat destul de repede la această idee atât din cauza faptului că nu am găsit un hotel decent şi ieftin dar şi pentru că mi se părea că oraşul este mic şi nu am ce face.
Poate 4 zile m-aş fi plictisit dar două zile pline tot aş fi stat în Aveiro. Mi-a plăcut la nebunie şi nu degeaba i se mai spune “Veneţia Portugaliei”, cunoscut de mulţi pentru producţia de sare şi recolta de alge marine utilizate ca îngrăşământ natural. Poate Aveiro este un oraş mai frumos decât Veneţia (am vizitat şi Veneţia dar parcă nu am fost la fel de impresionată ca de Aveiro).
Oraşul Aveiro a fost inițial cunoscut sub numele de Aviarium, adică, "un loc de adunare sau păstrarea păsărilor", asta datorită numărului mare de păsări palmipede care au vieţuit în această lagună.

Dar să începem cu începutul şi anume cum am “descoperit” Aveiro?

Uitându-mă pe harta ce oraşe mai mari se afla pe lângă Porto am descoperit un oraş numit Aveiro lângă Oceanul Atlantic. Când am scris pe google Aveiro şi am dat la imagini mi-a picat fata. Era ceva... ireal..

Aveiro  Portugal


Cum am ajuns din Porto în Aveiro?

Drumul din Porto către Aveiro nu este complicat deloc. Călătoria durează cam o oră şi 15 minute din Porto până în Aveiro cu trenul urban. Distanţa faţă de Porto este de aproximativ 75 de km.
Ca şi punct de plecare am ales gara Sao Bento deoarece ştiam şi unde se alfa şi îmi era mai uşor să ajung acolo.
De la ghişeu mi-am cumpărat un card valabil în Porto (aşa cum erau cardurile Viva Viagem sau Viva Aerobus în Lisabona, există astfel de carduri şi în Porto). Cardul din Porto se numeşte Siga şi poate fi folosit pentru următoarele linii:
- Linia de Braga (verde)
- Linia de Guimaraes (roşie)
- Linia de Caide (albastră)
- Linia de Aveiro (galbenă)
Fiecare denumire arata capătul de linie, astfel încât, era clar ce linie trebuie să luăm: cea galbenă.
Pentru cardul Siga am plătit 0.50 euro iar un bilet din gara Porto Sao Bento până în Aveiro costa 3.40 euro.
Deşi puteam să “încarc” cardul cu mai mulţi bani, astfel încât să îmi ajungă şi pentru biletul de întors, am preferat să plătesc 3.40 euro în Aveiro şi să îmi pun de acolo bani pe card pentru drumul de întoarcere.
Nu este ca în Lisabona sau ca în Italia unde am avut reducere la achiziţia unui bilet dus întors. Asta datorită faptului că este un tren urban şi o călătorie, fie că este doar dus, fie că este dus întors costa la fel, preţ fix de 3.40 euro.
Ca şi ore de plecare le ştiam pe de rost încă de acasă: la 08:05, la 09:05, la 10:05, etc. Până la ora 20 când trenul nu mai vine la şi 05 minute ci la şi 23.
Deşi îmi notasem şi orele de întoarcere din Aveiro (din oră în ora la şi 19 min.) nu m-am uitat la ceas să mă grăbesc să ajung la ora când venea trenul, dar nu am aşteptat foarte mult.

Ce îmi notasem despre Aveiro înainte de a ajunge acolo?

- Ştiam de moliceiros, faptul că trebuie să mă “dau” cu “gondola” (mă rog, aşa zisele gondole care se numesc moliceiros)/


- Îmi notasem că mai întâi de toate trebuie să fac un tur cu moliceiros care durează 45 min şi apoi să vizitez la pas oraşul


- Muzeele deschise între 09:30-12:30, 14:00-18:00 iar în weekend doar între 14:00-18:00; nu am luat în considerare faptul că voi merge chiar de 1 Decembrie şi toate muzeele vor fi închise!!!
- The Forum Mall- unde sunt multe restaurante şi magazine
- Catedrala Se-langa muzeul Santa Joana
- Estatuas das Pontes-statuile de pe poduri
- Plaja Costa Nova se afla la 11 km de Aveiro
- Ovos moles de Aveiro-trebuie să încerc

Portugal


Ce am descoperit în Aveiro când am ajuns?

În primul rând gara din Aveiro mi-a luat ochii de-a dreptul. Ok, până atunci mă văzusem azuhelos dar parcă acea gară veche care datează din 1831 “pictată” în albastru era impresionată. Am stat şi am admirat acea operă de artă în toată splendoarea ei şi am putut observa motivele de pe azuhelos: scene desprinse din viaţa de zi cu zi a localnicilor din Aveiro, agricultura marina şi producerea sării.

Aveiro

Imediat după ce am admirat gara veche şi am ieşit din cea nouă, în faţa gării vechi se afla o “monstruozitate”. O statuie din fier care avea nişte picioare lungi di un cap pătrar cu nişte buze (o să vedeţi poza).
Mă gândeam mirată:” oare unde am ajuns?”.


Dar imediat cum am trecut strada şi am lăsat în urma frumoasă gară şi ciudatul “monument”, strada Av. Dr. Lourenço Peixinho s-a ivit în faţa mea. Un bulevard lung dar superb.
Şi tot mergeam şi mergeam dar nu eram 100% sigură că sunt în direcţia cea bună până când am văzut un indicator:” 4 min Ponto de Interesse Turistico”. Era clar, eram pe drumul cel bun.
Şi nu cred că am făcut 4 minute până am ajuns la “Assembleia Municipal de Aveiro - Edifício da Căpitănia” şi anume clădirea căpităniei portului din Aveiro, care aparţine de primăria oraşului Aveiro.


Această clădire mai este cunoscută şi sub numele de Căpitănia dos Arcos, construită iniţial ca moara pentru maree, mai târziu devenind o clădire pentru susţinerea fabricii de porțelan José Ferreira Pinto Basto, care a pus bazele cunoscutului brand Vista Alegre.


Mai târziu, în 1903, Francisco Augusto da Silva Rocha a “remodelat” clădirea în scopul de a o face să devină Şcoala de Desen Industrial.
În zilele noastre arhitectul Silva Dias a ajutat a păstrarea faţadei iniţiale a clădirii care a fost inaugurată la forma actuală în 2004.
Pe mine una m-a “cucerit” această clădire şi am făcut multe multe poze. Din păcate ea închisă (am prins 1 Decembrie offf).
În schimb, în faţa clădirii am văzut prima “barcă”, primul moliceiro. Încerca să mă “racoleze” dar când am auzit că e 7 euro de persoana am zis să mergem să vedem la ceilalţi cât costă.
Şi bine am făcut. Ce înseamnă inspiraţia de moment? Cam asta înseamnă, să nu mă arunc să iau ceva până nu “inspectez piaţă”.
La firma AveiTour costa 8 euro de adult dar aveau promoţie: 10 euro atât plimbarea de 45 de minute cu moliceiros cât şi turul oraşului cu Tuk-Tuk-ul.
Nici nu am mai stat pe gânduri şi am optat pentru un astfel de bilet combinat.

Plimbarea cu moliceiros – experienţa de neuitat

Ce sunt moliceiros?

Moliceiros sunt de fapt bărcile tradiţionale utilizate de localnici pentru a recolta algele marine. Azi este clar că aceste bărci reprezintă doar o atracţie turistică.
Există, de fapt, mai multe stiluri diferite de bărci care sunt folosite pentru a naviga pe canalele din jurul oraşului Aveiro, dar moliceiros sunt cele mai populare și sunt cel mai bine asociate cu orașul.
Moliceiros au o formă lungă şi capătul “bărcii” este mai înalt, în mod normal acestea sunt decorate frumos cu imagini din viaţa de zi cu zi a localnicilor. Moliceiros sunt făcute din pin şi au cam 15 metri lungime şi o lăţime de aprox. 2 metri. În mod normal plimbarea cu moliceiros nu ar trebui să fie motorizata, în trecut se utilizau nişte “beţe” lungi.




M-am urcat în moliceiros gândindu-mă că sunt în Veneţia într-o gondolă. Experienţa a fost una de neuitat. Barca plutea lin pe canalele întortochiate din Aveiro şi ghida venea la noi şi ne povestea ce vedem în stânga, ce avem în dreapta. Am avut tratament special pentru că ceilalţi pasageri din moliceiros vorbeau portugheză şi spaniolă, astfel încât numai nouă trebuia să vină să ne traducă în engleză.
Ghida avea un claxon şi la fiecare “curbă” luată sau unde canalul se strâmta claxona, asta pentru a nu se întâmplă accidente să se ciocnească doua moliceiros.
Am aflat lucruri extrem de interesante, am văzut apartamentele de lux din Aveiro dar cel mai mult mi-a plăcut că am trecut pe sub mai multe poduri celebre.



Ponte Pedonal Circular este doar unul dintre celebrele poduri din Aveiro şi este unic, fiind proiectat de către arhitectul Luis Viegas. Pasarela are 2 metri lăţime şi 26 de metri în diametru. Podul face legătura între două canale: S. Roque și Botirões, fiind utilizat de către pietoni fiind singurul pod din Aveiro care permite accesul între două canale.
Pentru acest pod s-a cheltuit frumoasă suma da 400 mii de euro.

Aveiro

Aveiro

Pe mine m-a impresionat în mod deosebit acest pod datorită formei sale ciudate. Are această formă deoarece acest pod este dedicat pescarilor care în trecut aruncau plasele în estuare - marnotos. Acest cuvânt vine de la mar-no-to care înseamnă mare. Cuvântul marnotagem este un sinonim pentru saline, de aici cuvântul MARNOTEIRO şi-a luat denumirea, însemnând o persoană care lucrează în saline.
Marnotos este pluralul de la marnoteiro. Aceste explicaţii chiar mi-au plăcut la nebunie precum şi podul având formă unei bucle uriaşe.
Al doilea pod pe sub care am trecut şi care mi-a rămas întipărit în minte a fost Ponte de Carcavelos.

Aveiro

Aveiro


Şi acest pod are o istorie extrem de interesantă, fiind reconstruit în 1953, la exact 11 ani după căderea podului original.
Tradiţia prelucrării sării în Aveiro este veche şi acest pod a avut o importanță capitală pentru persoanele care lucrau în minele de sare, acest pod fiind “punctul” de legătură între minele de sare şi casele celor care lucrau în saline.
Aveiro
De asemenea, podul Carcavelos mai este cunoscut şi că podul iubirii. Există o legendă cum că toţi tinerii din Aveiro îşi dădeau întâlnire în faţa acestui pod. Atunci când părinţii fetelor observau ca acestea au fugit de acasă, ştiau exact unde să meargă să îşi găsească odraslele.
Mi-au plăcut foarte mult casele aflate lângă aceste două poduri: erau casele celor care lucrau în saline dar şi a marinarilor. Sunt nişte case micuţe, extrem de frumos decorate cu azuhelos. Din câte am înţeles, interiorul acestor case este extrem de mic, având doar o mică bucătărie şi o singură cameră.
Turul a durat exact 45 de minute, ghida a fost extrem de amabilă şi înainte de a coborî din moliceiros ne-a făcut cadou o punguliţa cu sare de Aveiro.

Experienţa tuk-tuk în Aveiro



Imediat Tuk-Tuk-ul ne aştepta să ne preia. Am fost doar două persoane. Am început turul oraşului din nou, doar ca de această dată turul nu a mai fost pe apă ci pe uscat.
În primul rând am putut admira (pe dinafară) Muzeul Art Art Nouveau.
Ni s-a spus că această clădire în care se afla muzeul este cea mai frumoasă clădire din Aveiro- faţada să într-adevăr era uimitoare şi nu ştiu de ce îmi aducea aminte de Barcelona şi de Gaudi. Asta poate şi pentru că a fost proiectată de Silvia Rocha şi Ernest Korrodi. Fațada are multe caracteristici Art Nouveau, cu forme organice, ornamente din fier forjat și un vultur cocoțat deasupra ei.

Aveiro

Mi-ar fi plăcut foarte mult să pot vizita şi interiorul muzeului (era închis, fiind 1 decembrie) deoarece simpaticul nostru ghid ne-a povestit că pereţii sunt “căptuşiţi” cu azuhelos pictaţi manual, tipici perioadei, reprezentant păsări, animale şi flori.
Ne-am continuat drumul ajungând mai aproape de centru, în Praça da Republica.
O mică piaţa extrem de drăguţă şi cocheta pot spune, primăria oraşului aflându-se pe partea dreaptă (cum mergeam noi era pe dreapta) şi o biserică pe cealaltă parte, cunoscută sub numele de Biserica Misericordia. Bineînţeles că şi aceasta biserică era „îmbrăcată” în azuhelos albastru care ne prezintă teme istorice.
 Biserica Misericordia datează de la sfârșitul secolului al XVI-lea și a servit drept catedrală.

Între secolele 16 și 17, canalele au fost închise împiedicând utilizarea portului din Aveiro, aceasta fiind o lovitură pentru economia oraşului, creând o criză socială și economică iar ca rezultat a fost scăderea populației și emigrarea. Biserica Misericordia a fost în acest moment pentru a aduce speranţa oamenilor.

În această piaţă se mai găseşte o statuie extrem de interesantă a lui José Estêvão.
Acesta a fost un personaj istoric extrem de important în Portugalia, o personalitate care a fascinat pe toată lumea, un fel de Robin Hood al Portugaliei.
Revoluționar, militar, parlamentar, jurnalist, avocat, profesor, formator și
Filantrop, s-a impus prin prezența sa în toate domeniile de activitate naționale. Acesta a dezvoltat transportul în Aveiro, ajutând la crearea liniei de cale ferată între Lisabona şi Porto. Tot el a ajutat la deschiderea canalelor artificiale care au permis oraşului să se dezvolte din punct de vedere economic.

După ce am primit toate informaţiile necesare de la ghidul nostru, am pornit-o pe străzile destul de înguste ale oraşului, ajungând în faţa unei clădiri care ne-a spus el, dacă dorim să o vizităm ne trebuie programare. Nu oricine oricând poate intra, deoarece trebuie păstrată o anumită umiditate şi temperatura în interior.
Acest loc era de fapt Igreja dar Carmelitas, o biserică care a aparținut fostei mănăstiri carmelite. Fondată în 1657, de al 4-lea Duce de Aveiro, biserica a fost terminată abia în 1738.
Exteriorul nu îmi inspira mai nimic dar ghidul nostru ne-a spus că interiorul merita văzut deoarece tavanul are nişte picturi deosebite, ilustrând scene din viaţa Sfintei Teresa de Jesus.


Imediat lângă această biserică am văzut muzeul din Aveiro care este situat în piața principală din centrul orașului, vizavi de Biserica Sao Domingos.
Muzeul este deschis tot timpul anului, cu excepția sărbătorilor legale, de la ora 10 până la 17:30. Închis în zilele de luni. Bineînţeles că eu l-am prins închis.
Oricum, noroc cu ghidul din tuk-tuk care ne-a povestit vrute şi nevrute despre acest muzeu în special despre Sf. Joana.

Aceasta a jucat un rol important în ridicarea mănăstirii, asta datorită miracolelor pe care aceasta le-ar fi înfăptuit. Dacă îmi aduc bine aminte, ne-a spus că la moartea ei toate florile din grădina mănăstirii s-au ofilit în afară de cele aflate pe sicriul acesteia.
 După moartea ei aceasta a devenit patroana spirituală a oraşului iar mormântul său este cel mai vizitat din Muzeul din Aveiro.
 Monumentul funerar este proiectat în stil baroc bogat împodobit din marmură şi a fost lucrat de Joao Antunes care a “lucrat” aproximativ 12 ani pentru a-l finaliza.
Muzeul Aveiro ocupă zona Mănăstirii Jesus, o mănăstire străveche a ordinului dominican din secolul al 15-lea. Mănăstirea Jesus era o mănăstire pentru femei şi a devenit cunoscută datorită infantei Joana, fiica regelui Joao V și singura moştenitoare a tronului.
Infanta Joana a sfidat dorințele tatălui ei (de a se căsători), ea rămânând în mănăstire până la moartea sa, la fragedă vârstă de 38 de ani. Ghidul nostru a făcut tot felul de glume, spunând că de fapt ar fi fost lesbiancă şi a refuzat să se căsătorească cu un bărbat, de aceea s-a refugiat în mănăstire, pentru a nu fi găsită de tatăl ei.

După ce ne-am delectat cu mituri, legende şi poveşti de la ghidul nostru haios, la câţiva metri de mănăstire şi muzeu şi află o biserică. Am aflat că este cea mai importantă biserica din oraşul Aveiro, se numeşte biserica Sao Domingos sau Catedrala din Aveiro.

Aceasta domină piața orașului, în dreapta ei aflându-se câţiva copaci extrem de drăguţi plantaţi şi bineînţeles că faţada bisericii este una spectaculoasă, proiectată în stil gotic, atașata la peretele original, care a fost singura structură care ar fi supraviețuit 300 de ani sau cam aşa ceva de la construcția sa inițială până la prima renovare majoră.
Fiind cu tuk-tuk-ul nu ne-am dat jos dar bineînţeles că am ajuns la catedrala ulterior şi am şi vizitat-o la interior. Nu m-a impresionat în mod deosebit, pe dinafară este frumoasă dar pe dinăuntru este extrem de simplă.




Vizita noastră cu tuk-tuk-ul a continuat până la saline. Este vorba de un muzeu în aer liber care se numeşte Troncalhada Eco-Museum. Din păcate era închis dar ghidul era extrem de bine informat aşa că am putut primi toate informaţiile necesare.

Aveiro

Am aflat că încă în Aveiro se mai produce sare, apa din ocean este lăsată să intre în acele locuri special amenajate şi se aşteaptă să se evapore cu ajutorul soarelui. Un lucru extrem de simplu dar care durează foarte mult. Producţia de sare a scăzut drastic în Aveiro dar îmi place că încă se mai păstrează tradiţia.
Am putut simţi aerul sărat peste tot în oraş, până şi buzele îmi erau sărate.

Aveiro


După aceea ne-am continuat drumul prin fata pieţei de peşte, denumirea în portugheză fiind Praça do Peixe.
Construcţia acestei piere i-a fost atribuită lui Gustave Eiffel, care a început-o în 1905 şi a finalizat-o în 1908. Bineînţeles că această „bijuterie” arhitecturală este din fier...



Apoi am început să facem turul printre străzile înguste din Aveiro, ne opream din când în când pentru a admira azuhelos. Am văzut unele atât de frumoase şi spectaculoase şi din câte am înţeles pescarii se mândreau cu azuhelos şi era de neconceput să nu aibă pe faţada casei azuhelos. Cu cât azuhelos erau mai frumoase, cu atât se înţelegea că pescarul este mai bogat.

Aveiro


Turul nostru cu tuk-tuk-ul s-a oprit de unde îl începusem dar nu înainte de a trece prin fata Forum-ului.
Ghidul nostru erau foarte mândru de aceasta construcţie deschisă în 1998 deoarece după doar un an de la inaugurare I s-a acordat premiul MIPIM pentru cel mai bun centru comercial din Europa.
Într-adevăr este un proiect de înaltă calitate, ne-am plimbat şi noi pe acolo şi chiar am mâncat o ciorbă la unul din restaurantele aflate la ultimul etaj.

După ce am trecut de Forum ne-am oprit pe unul din podurile din Aveiro şi drăguţul ghid ne-a explicat semnificaţia statuilor aflate pe pod.

Prima statuie se numeşte Salineira şi aduce un omagiu femeilor care transportau sărea în coşuri din răchită, Acestea cântăreau foarte mult-65-70 kg şi era o muncă extrem de grea.


A doua statuie poarte numele de Marnoto, un monument care aduce un omagiu celor care lucrau în saline. La începutul articolului, când am vorbit despre moliceiros am explicat şi ce înseamnă marnoto.

A treia statuie se numeşte Fogueteiro şi aduce un omagiu către cei care aveau sarcina de a lansa focurile de artificii, numiţi – fogueteiro.
O altă statuie poarte denumirea de A Parceira do ramo: în memoria celor care vindeau flori pe stradă.



După ce am coborât din tuk-tuk parcă vedeam oraşul cu alţi ochi. Deja eram convinsă că este oraşul inimii mele. Un loc unic, plin de istorie, legende şi locuri minunate.

Dar asta nu a fost tot. Am găsit întâmplător, plimbându-mă pe jos cel mai frumos parc în care m-am plimbat vreodată: Parque Infante D. Pedro.
Nu pot exprima în cuvinte ce am simţit când am păşit în acest parc. Arcadee superbe, cu florile şi frunzele verzi care atârnau de o parte şi de alta a arcadelor îmi aducea aminte de scene filmate pe vremuri, cu prinţi şi prinţese.

Aveiro


Parcul Infante D. Pedro, a fost construit pe fosta proprietate a călugărilor franciscani, în 1862.
 S-a profitat de apă care pătrundea în parc şi s-a dezvoltat un spațiu cu iazuri și fântâni.

Aveiro

Aveiro


Parcul D. Pedro mai este cunoscut şi că parcul oraşului şi l-am găsit pe lângă biserica franciscană Santo Antonio. Biserică era închisă şi uitându-ne noi puţin în dreapta am văzut că ceva frumos se zăreşte şi am zis hai să vedem ce e acolo.

La intrarea în parc am văzut un ciot de chiparos. Săracul copac... îl tăiaseră deşi era considerat un arbore de interes public, dar datorită furtunilor şi a vântului puternic reprezenta un pericol pentru oameni.

Parcă niciodată nu am rămas atât de impresionată de vreun parc aşa cum am făcut-o atunci. Mi-am găsit pacea şi liniştea interioară acolo. Ratele se plimbau în linişte, copacii şi apă aveau nişte culori care nu pot fi descrise în cuvinte. Locul în sine m-a încântat atât de mult încât sincer, nu îmi venea să plec de acolo. Cred că pozele vor vorbi de la sine...

Aveiro

Aveiro

Aveiro


Cu mâna pe inima vă spun că Aveiro este oraşul meu de suflet, un loc unic, unde toate elementele se îmbină şi m-au făcut parcă să îmi doresc să rămân acolo. Foarte rar mi se întâmplă atunci când călătoresc să simt sentimente atât de puternice faţă de un oraş dar cu Aveiro aşa mi s-a întâmplat. Vreau să revin acolo, vreau să mă plimb din nou pe canale cu moliceiros, vreau din nou să mă plimb prin acel parc superb, vreau din nou să simt gustul sărat pe buzele mele, să văd azuhelos aşa cum nicăieri în altă parte nu am văzut!



















21 decembrie 2018

CeraVe pentru mine


Pentru că perioada rece a început şi pentru că pielea noastră se confruntă cu multe probleme cei de la BuzzStore s-au gândit la noi şi au lansat o nouă campanie. Am fost norocoasă să pot încerca şi testa produsele CeraVe şi vă pot spune de la început că sunt extrem de mulţumită de ele.
Am desfăcut coletul ca un copil în aşteptarea cadoului de Crăciun şi ia uitaţi ce am primit:


Gelul de Spălare Hidratant

Acest gel vine într-o formulă light, uşoară, nu face spumă şi se aplică pe pielea umedă. Eu am şi un bureţel pentru exfoliere ca să îi spun aşa şi cu ajutorul lui îmi fac şi masaj în timp ce folosesc gelul de spălare hidratant CeraVe.
Îmi place că nu are miros, nu conţine chimicale şi alte nebunii cum conţin alte geluri care îmi iritau pielea. CeraVe este indicat şi pentru cei cu piele sensibilă şi chiar şi pentru copii peste 3 ani.

După cum bine ştiţi din alte postări eu am un început de cuperoză şi faţa mea este extrem de sensibilă şi nu suportă orice gel de spălare sau creme. Cu CeraVe nu am avut probleme şi după spălare îmi simţeam faţa curată şi hidratată. Gelul conţine 3 ceramide esenţiale şi acid hialuronic, îndepărtează uşor impurităţile şi sebumul.

Crema Hidratantă CeraVe

Aceasta cremă nu are formulă grasă şi am fost plăcut surprinsă să constat că o pot aplica pe mâini şi imediat pot ieşi din casă. Intră imediat în piele, nu are miros, este non-grasă, cu 3 ceramide esenţiale şi acid hialuronic şi asigură hidratare pe parcursul întregii zile după o singură utilizare.

Am utilizat crema atât pe corp cât şi pe faţă. Pentru corp este ideală dacă aveţi bubiţe mici sau iritaţii din cauza pantalonilor. De asemenea eu mă întorsesem din concediu şi eram bronzată iar crema CeraVe m-a ajutat să nu mă cojesc şi să îmi menţin bronzul.
Pentru faţă am aplicat-o cu puţină frică, să nu mă înroşesc (din cauza începutului de cuperoza) sau să nu mă mănânce fata. Nu am avut nici un fel de problemă, crema CeraVe s-a absorbit imediat în piele şi am simţit o senzaţie de hidratare.

Şi prietenii şi colegii au fost încântaţi să primească mostrele cadou şi să testeze cele două produse CeraVe. Au aflat de la mine părerile pozitive despre aceste produse şi unii chiar au decis să îşi cumpere ei produsele.


Recomand cu încredere produsele #CeraVeRomania #buzzCeraVe



14 noiembrie 2018

Alegeti o casă pe structură metalică




Nevoia de clădiri și infrastructură continuă să crească în întreaga lume, reducerea consumului de resurse naturale și a emisiilor asociate este crucială pentru durabilitatea viitoare.
Producătorii de oțeluri din întreaga lume oferă din ce în ce mai multe soluții de construcție care permit clădiri eficiente din punct de vedere energetic și cu emisii reduse de carbon. Aceste soluții reduc impactul asupra mediului înconjurător asupra ciclului de viață al structurilor și contribuie la extinderea duratei lor de viață prin proiectarea pentru dezasamblare și reutilizare.
Atunci când optaţi pentru case pe structura metalică aşteptările dvs cu privire la aceastea trebuie să coincidă: instalare de înaltă calitate, rapidă și eficientă. Perfect pentru o gamă largă de utilizări indiferent de industrii, astfel de case vă vor fi de folos.
Solide și fiabile , construcţiile metalice sunt structuri pentru diverse scopuri. Casele pe structure metalice sunt disponibile la prețuri competitive și au timpi de livrare rapizi. În ceea ce privește asamblarea, intervenția profesioniștilor este necesară iar CaseMexi.ro vă sare in ajutor.
Structurile din oțel sunt mult mai ușoare decât betonul, ceea ce înseamnă că pregătirea bazelor și fundațiilor este mai ușoară și mai rapidă. Oțelul este ecologic și permite soluții tehnice optime în domeniul esteticii. Oțelul este un material cu posibilități expresive bogate și caracteristici tehnice importante.

1.Construcție rapidă:


Toate clădirile din oțel sunt fabricate în afara amplasamentului și livrate la locul de muncă. Odată livrate, antreprenorii și constructorii încep procesul de asamblare cu toate elementele de oțel diferite înșurubate împreună. Ca urmare, întreprinderile pot începe să funcționeze mai repede, ceea ce le va ajuta să vadă o rentabilitate a investiției mai devreme decât în cazul construcțiilor tradiționale.
Randamentul redus al investițiilor este deosebit de important pentru companiile de retail și logistică și, prin urmare, viteza de construcție este vitală. Acest lucru poate afecta designul în multe feluri care probabil nu sunt imediat evidente. O casă pe structură rmetalică se construieşte extrem de rapid, elementele structurale din oțel sunt pre-fabricate în afara amplasamentului de către CaseMexi.ro. Astfel, o casă pe structură rmetalică  poate fi făcută rapid, permițând accesul facil pentru a lucui.

2. Design flexibil:


Un avantaj al caseor pe structuri metalice este faptul că ele pot fi ușor modificate sau extinse pe baza nevoilor viitoare. Oferă proprietarilor, abilitatea de a se extinde și de a crește fără a trebui să se reconstruiască sau să se mute. În plus, puteți să vindeți unei alte persoane, care ar dori apoi să facă propriile schimbări în clădire.

3.Resursă regenerabilă:

Cu accentul pus pe acum asupra durabilității și reducerii emisiilor de carbon, oțelul oferă soluția verde perfectă. Oțelul poate fi refolosit de mai multe ori, fără riscul de a pierde calitatea sau rezistența.
Utilizarea caselor pe structure metalice oferă foarte multe avantaje față de alte materiale de construcție. Când vine vorba de personalizare, viteza de construcție, și costuri reduse de întreținere și de asigurare, nimic nu învinge o hală metalică.

4.Durabilitate:

Costurile energetice și reducerea emisiilor de carbon operaționale devin din ce în ce mai importante, iar durabilitatea este acum esențială în cadrul procesului de planificare. În viitor, este probabil ca autorizația de construcție să fie mai ușor de obținut prin soluții durabile, ecologice. Mulți clienți, optează pentru o casă pe structură metalică tocmai pentru că este durabilă.
Oțelul poate fi reciclat de nenumărate ori fără pierderi de calitate sau rezistență. Componentele din oțel pentru construcții sunt fabricate în condiții controlate în fabrică, cu deșeuri minime.
Industria construcțiilor din oțel a înregistrat o creștere constantă în decursul anilor datorită aprecierii în creștere a avantajelor clădirilor din oțel. Avantajul de bază găsit este în proprietățile metalului în sine. Oțelul poate fi fabricat pentru aplicații specifice într-un mod care să utilizeze cel mai bine rezistența și flexibilitatea acestuia. Structurile mari și mici sunt construite din oțel datorită acestor caracteristici.
Varietatea de case pe structuri metalice personalizate disponibile pe piață astăzi merită cu siguranță atenţia proprietarilor şi dezvoltatorilor. Din nefericire, mulți oameni nu cunosc beneficiile excepționale pe care nişte construcţii hale metalice le pot oferi.
Industria de construcții de case pe structure metalice a evoluat și astăzi furnizează proiecte la timp, la un cost redus, şi sunt atrăgătoare pentru clienții săi. Pentru proprietarii sau dezvoltatorii care ezită în privința caselor pe structuri metalice, există numeroase beneficii ale acestora care ar avea un impact pozitiv asupra formei și funcției proiectului lor și, în cele din urmă, vor adăuga valoare construcţiei.